第1528章 有人要急眼了

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、华腾SUV，对了，还有他们的三轮摩托，那个该死的三轮摩托车！”

  一说到华腾工业集团的三轮摩托车，德烈·彼得罗夫就牙痒痒：再没有什么比这个该死的玩意儿更讨厌的了！

  这个三轮摩托车轻巧、便宜，配置和版本众多，叙利亚乃至整个中东地区的人开发出了无数种变形车，你敢信有些偏远地区甚至在这种三轮摩托车的后面加挂了一个小拖车，变成了一辆“全挂公交”？

  就因为这玩意儿的出现，整个中东地区的低端货运和客运市场，完全没有了传统汽车的生存空间，完全被该死的华腾三轮摩托给垄断了，而这，原本可都是伏尔加汽车的传统市场范围。

  听安德烈·彼得罗夫提到华腾集团的三轮摩托车，身穿高级定制的意大利西装、领口别着钻石袖扣、正用银勺舀着鱼子酱往嘴里送的嘎斯集团副总裁瓦西里?伊万诺夫，以及正在抽着昂贵的古巴哈瓦那雪茄的乌拉尔汽车的销售总监尼古拉?科罗廖夫，脸色也瞬间难看起来。

  将银勺放下，瓦西里?伊万诺夫叹了口气，无奈的说道：“安德烈，不是我们不努力，实在是对手的产品竞争力太强了——华腾工业集团的产品，空间比我们大、动力比我们强、配置比我们高、隔音降噪和舒适性比我们好，可却能做到百公里油耗比我们低四五升，最要命的是他们卖的比我们的汽车便宜的多。

  经销商的仓库里都堆满了，他们天天发邮件催我们降价，说不降价根本就卖不动，您说，我们该怎么办？”

  “降？怎么降？”

  安德烈·彼得罗夫还没说话，一旁的财务总监冷冷的开口了：“我们的GAZ-3110的成本比华腾工业集团的轩逸高45%，现在的价格只是勉强维持，再降就要赔本了。

  而且，先生们，我必须提醒大家一点，工厂上个月又欠薪了，工人在门口拉横幅，我还得从‘招待费’里挪200万卢布给他们发工资，哪有闲钱搞降价？”
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