092：外观制胜

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整车线条流畅程度，几乎与一些专为车型而生的豪车品牌相媲美，整体感觉更是让人生不出整车造型有多余部分的念头。

　　更何况，现代社会的汽车工业外型设计基础，都基于世界贯通的空动、人机等物理学，纵然有异样的美学设计出现，但也逃不过这个大圈子。

　　所造出来的汽车外型，多少都有相互借鉴之嫌。<i></i>

　　但‘宇宙畅行者’外型所采用的设计标准，则反其道行之，在先进行整体创作之后，在依据所需要达到的‘阻力标准’而去制作。所得到的结果完全是‘真正科技’的体现，自然有种浑然天成的感觉。

　　而消费者之所以对‘宇宙畅行者’的‘外貌’大赞其词，对于其他的配置稍有冷淡，不过是人的本性流露罢了。

　　就像约会小娘们一样，自然是要先看其型，然后才会剥开‘华丽’的外表，再继续窥探里面的光景，找到自己最喜爱的所在。

　　‘宇宙畅行者’因其太过炫目的外型，自然是让很多的消费者忘了自己的真正需求。

　　不过待这份惊艳过去，‘宇宙畅行者’的真正光芒，才会持续闪耀。

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　　随着‘宇宙畅行者’的曝光度增大，在其原本已经暴增的销量基础上，又开始出现了‘火山爆发式’的增长模式，第二个月的单日销量，最高日销量居然破了三千五的数值，比第一款车预售期最高峰值还要多少几百台。

　　按照这样的趋势下去，‘宇宙畅行者’甚至有望，在自预售期开始后的第二个月，拿下单品车型的‘销冠’。

　　不过在第一月的销量数量上，‘宇宙畅行者’目前以四万两千台的数量，位居第四，堪堪打入前三。

　　拿取榜首的，自然是一直以来发力最大的民营车企吉利，在其原有的ec7系列取得良好的销售基础之上，加强改进后，又适度降价的新车型ec9。

　　单月的销售数量高达五万五千台，甚至连外销的数量都超过五千台，吉利汽车持续的改良改善产品各

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